Tarifas2019-10-05T17:38:23+01:00

TARIFAS

A continuación se detallan los precios y las diferentes opciones de pintura y personalización de bicicletas. Teniendo siempre en cuenta que la estimación de los costos del proceso serán aproximados, una vez definidas y concretadas todas las variables del proyecto se dará una cotización definitiva.

A continuación se detallan los precios y las diferentes opciones de pintura y personalización de bicicletas. Teniendo siempre en cuenta que la estimación de los costos del proceso serán aproximados, una vez definidas y concretadas todas las variables del proyecto se dará una cotización definitiva.

DECAPADO

Antes de comenzar el proceso, el soporte tiene que estar limpio y sin restos de pintura anterior, es decir completamente decapado. La calidad del acabado esta sujeta a todos los factores que intervienen, por lo que el repintado sobre capas anteriores no se contempla. En el caso que tu conjunto de cuadro, horquilla o componentes mantenga un recubrimiento de pintura,  podremos llevarlo a decapar a la empresa que nos realiza este servicio. A continuación se muestran los precios de los mismos.

Antes de comenzar el proceso, el soporte tiene que estar limpio y sin restos de pintura anterior, es decir completamente decapado. La calidad del acabado esta sujeta a todos los factores que intervienen, por lo que el repintado sobre capas anteriores no se contempla. En el caso que tu conjunto de cuadro, horquilla o componentes mantenga un recubrimiento de pintura,  podremos llevarlo a decapar a la empresa que nos realiza este servicio. A continuación se muestran los precios de los mismos.

Acero, aluminio y titanio.

Acero, aluminio y titanio.

30 euros

15 euros

desde 20 euros

Carbono*.

Carbono*.

120 euros nivel 1

220 euros nivel 2

40 euros nivel 1

80 euros nivel 2

desde 40 euros nivel 1

desde 80 euros nivel 2

* En el caso del carbono el proceso de decapado se lleva a cabo manualmente, para no comprometer la integridad del laminado. En el nivel 1 se lijará toda la superficie hasta dejarla igualada y homogénea, mientras que en el nivel 2 se lijará hasta llegar al carbono, este proceso requiere diferentes etapas de abrasivos (el peso será algo menor que en el nivel 1). En ambos niveles se requiere la aplicación de una capa extra de aparejo de grano grueso, que irá matizada posteriormente, con el fin de disimular imperfecciones o marcas que pueda presentar la superficie. Este paso es necesario y no puede ser descontado.

* En el caso del carbono el proceso de decapado se lleva a cabo manualmente, para no comprometer la integridad del laminado. En el nivel 1 se lijará toda la superficie hasta dejarla igualada y homogénea, mientras que en el nivel 2 se lijará hasta llegar al carbono, este proceso requiere diferentes etapas de abrasivos (el peso será algo menor que en el nivel 1). En ambos niveles se requiere la aplicación de una capa extra de aparejo de grano grueso, que irá matizada posteriormente, con el fin de disimular imperfecciones o marcas que pueda presentar la superficie. Este paso es necesario y no puede ser descontado.

PINTURA

El proceso de pintura de un cuadro de bicicleta esta compuesto por tres fases: imprimación, pintura  y decoración y barnizado. Dependiendo del tipo de imprimación, colores, efectos, gráficos, logos y máscaras, acabado, etc, las tarifas cambian. A continuación se describen los costos para las diferentes combinaciones.

El proceso de pintura de un cuadro de bicicleta esta compuesto por tres fases: imprimación, pintura y decoración y barnizado. Dependiendo del tipo de imprimación, colores, efectos, gráficos, logos y máscaras, acabado, etc, las tarifas cambian. A continuación se describen los costos para las diferentes combinaciones.

130 euros

40 euros cada uno (sólidos y metalizados)

desde 20 euros transición de colores mediante degradado o corte enmascarado

Desde 60 euros (fuera de carta tales como candys,nacarados, neones, flúor,etc)

desde 40 euros

PERSONALIZACIÓN

Para el proceso de decoración se pueden emplear máscaras (reservas de pintura mediante tapados con vinilo), vinilo adhesivo, vinilo impreso o calcas al agua. En los acabados de alta gama se emplean máscaras, es decir, se pintan con otros colores las zonas que queramos personalizar, este proceso requiere un mayor esfuerzo pero el resultado es mucho más profesional. Para personalizaciones menos complejas se usan vinilos adhesivos o impresos, esta técnica no requiere aplicar más colores. En las restauraciones, por lo general, se usan calcas al agua o vinilos impresos con fondos plateados o dorados. Según las exigencias del proyecto usaremos unos métodos u otros, pero sólo cuando estas lo precisen serán de terceros o suministradas por el cliente y en el caso de ir lacadas tendrán que pasar el visto bueno (debido a que no todas son compatibles con el sistema de trabajo). Si hay que comprarlas, tenemos proveedores contrastados. El diseño y la vectorización dependerá de su dificultad a la hora prepararla para su uso, así que el precio final vendrá determinado una vez concretado el esquema de pintura.

Para el proceso de decoración se pueden emplear máscaras (reservas de pintura mediante tapados con vinilo), vinilo adhesivo, vinilo impreso o calcas al agua. En los acabados de alta gama se emplean máscaras, es decir, se pintan con otros colores las zonas que queramos personalizar, este proceso requiere un mayor esfuerzo pero el resultado es mucho más profesional. Para personalizaciones menos complejas se usan vinilos adhesivos o impresos, esta técnica no requiere aplicar más colores. En las restauraciones, por lo general, se usan calcas al agua o vinilos impresos con fondos plateados o dorados. Según las exigencias del proyecto usaremos unos métodos u otros, pero sólo cuando estas lo precisen serán de terceros o suministradas por el cliente y en el caso de ir lacadas tendrán que pasar el visto bueno (debido a que no todas son compatibles con el sistema de trabajo). Si hay que comprarlas, tenemos proveedores contrastados. El diseño y la vectorización dependerá de su dificultad a la hora prepararla para su uso, así que el precio final vendrá determinado una vez concretado el esquema de pintura.

desde 20 euros para textos y diseños sencillos

desde 20 euros en diseños sencillos

desde 50 euros para patrones y gráficos complejos.

desde 30 euros

desde 20 euros la instalación, siempre que no vayan lacados

desde 30 euros instalación y lacado

EFECTOS ESPECIALES

Los precios siguientes son aproximados y a modo de referencia, puesto que dependerá de la dificultad y del tamaño de la zona a cubrir. Para llevar a cabo muchos de los efectos necesitamos emplear varias capas e intercapas y en algunos casos incluso varias manos de barniz, por lo que la cotización exacta se dará una vez analizado el caso concreto. Además de los estos efectos se pueden crear una infinidad de ellos partiendo de muestras o ejemplos. 

Los precios siguientes son aproximados y a modo de referencia, puesto que dependerá de la dificultad y del tamaño de la zona a cubrir. Para llevar a cabo muchos de los efectos necesitamos emplear varias capas e intercapas y en algunos casos incluso varias manos de barniz, por lo que la cotización exacta se dará una vez analizado el caso concreto. Además de los estos efectos se pueden crear una infinidad de ellos partiendo de muestras o ejemplos.

desde 80 euros

desde 80 euros

desde 250 euros

desde 100 euros

desde 40 euros

desde 100 euros

SERVICIOS ESPECIALES

En algunos proyectos se necesita realizar determinadas tareas específicas, que no están reflejadas en el proceso de pintura. 

En algunos proyectos se necesita realizar determinadas tareas específicas, que no están reflejadas en el proceso de pintura. 

desde 50 euros, mayor dureza y agarre de las capas, al ir matizada se disimulan pequeñas imperfecciones, poros, picaduras por óxido, etc.

desde 70 euros, para zonas muy deterioradas, poros grandes o defectos en las uniones, etc

50 euros, segunda capa de barniz sobre la primera matizada e igualando la superficie para evitar los escalones de las máscaras y vinilos. Se consigue una integración total de las capas, mayor protección y sensación de profundidad.

desde 30 euros pulido de racores, insignias, etc

desde 50 euros, fileteados, lineas a pincel, técnicas artesanales

desde 40 euros, soldaduras o rellenos permanentes con latón.

30 euros por cada tubo principal. Matizado y brillo a espejo del barniz

desde 50 euros para bicicletas especiales.

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